*Voor boten; Propaan & Butaan
Gaskeuring volgens ESTRIN – Hoofdstuk 17
Cvo gaskeuring binnenvaart / Grote Pleziervaart
Bewijs van aanwijzing: G 2023/9777 geldig tot 01-10-2028′
Voor binnenvaartschepen, grote pleziervaart en bepaalde beroepsvaartuigen is een 3 jaarlijkse gaskeuring volgens ESTRIN, hoofdstuk 17 wettelijk verplicht.
Gasveilig.nl verzorgt deskundige inspecties en gaskeuringen conform deze Europese richtlijn, met focus op veiligheid en naleving van de regelgeving.
Plan keuring op locatie Bel direct: 06 - 2345 64 95
ESTRIN: European Standard laying down Technical Requirements for Inland Navigation vessels
Wat is ESTRIN hoofdstuk 17?
Hoofdstuk 17 beschrijft de eisen voor onder andere gasinstallaties aan boord, met als doel het voorkomen van gaslekkage, brand en explosiegevaar.
Keuring volgens ESTRIN voorschriften
Gaskeuring conform ESTRIN
Tijdens een ESTRIN gaskeuring controleren wij onder andere:
- De opbouw en staat van de gasinstallatie
- Gasleidingen, koppelingen en afsluiters
- Gastoestellen aan boord
- Ventilatie en gasbun
- Lekdichtheid en veilige werking van het systeem
De inspectie wordt uitgevoerd volgens de geldende ESTRIN-voorschriften.
Uitgebreid keuringsrapport
Rapportage en naleving
Na de (goed) keuring ontvangt u een duidelijk keuringsrapport, geschikt voor:
- Inspecties en certificering
- Toezichthouders
- Verzekering en exploitatie
Eventuele aandachtspunten worden helder toegelicht, inclusief praktisch hersteladvies.
Wat we doen
Voor wie is deze gaskeuring?
De gaskeuring volgens ESTRIN hoofdstuk 17 is bedoeld voor:
- Binnenvaartschepen
- Beroepsvaartuigen
- Charter- en passagiersschepen
- Vaartuigen die onder ESTRIN-eisen vallen
Gaskeuring ESTRIN laten uitvoeren?
Wilt u een gaskeuring volgens ESTRIN hoofdstuk 17 laten uitvoeren of weten of uw schip aan de eisen moet voldoen? Neem contact op met Gasveilig.nl voor deskundig advies of het plannen van een keuring.
Inspectie & keuringsrapport
CVO gaskeuring vanaf €135,-
Een CVO. Gaskeuring door v2.gasveilig.nl betreft:
- Visuele inspectie van de gasinstallatie, controle op deugdelijkheid.
- Conformiteit met de geldende regelgeving Estrin hoofdstuk 17.
- Beproeving van de installatie door afpersen met lucht.
- Samenstellen keuringsrapport (verklaring gas welke 3 jaar geldig is)
Tarieven: 2026
- € 135,00 incl. 21% BTW. CVO gaskeuring zonder reiskosten.
- € 162,50 incl. 21% BTW. met een reis afstand tot 20 km vanaf Geertruidenberg.
- € 190,00 incl. 21% BTW. met een reis afstand tot 40 km vanaf Geertruidenberg.
- € 225,00 incl. 21% BTW. met een reis afstand tot 70 km vanaf Geertruidenberg.
- € 265,00 incl. 21% BTW. met een reis afstand tot 100 km vanaf Geertruidenberg
- € 315,00 incl. 21% BTW. met en reis afstand tot 125 km vanaf Geertruidenberg
- € 340,00 incl. 21% BTW. met een reis afstand tot 150 km vanaf Geertruidenberg
*Toeslag centrum Amsterdam € 50,00
Bovenstaande uitgaande van maximaal één uur werk gerekend vanaf aankomst tot aan vertrek, gebaseerd op gasinstallaties met één gebruikstoestel en meerdere keuringen in de directe regio.
Gasinstallaties worden aangelegd en gerepareerd volgens de voorschriften van Estrin hoofdstuk 17.
Neem contact op voor een prijsindicatie- Meerprijs ieder extra gebruikstoestel € 10,00
- Exclusief tunnelgeld en parkeergelden.
- Zonder meerdere keuringen in de regio, totale reistijd á € 65,00 per uur van Geertruidenberg tot Geertruidenberg en € 0,50 cent per km.
Wat we in de praktijk zoal tegenkomen
Werkzaamheden in de praktijk
Hoewel iedereen zich tot op zekere hoogte bewust is van de veiligheidsrisico’s omtrent een gasinstallatie komen wij helaas nog regelmatig gevaarlijke situaties tegen op boten die wij controleren. Hieronder hebben we enkele voorbeelden.
Gaslek bij een kooktoestel
De schuimvorming is het visuele, harde bewijs van een actieve gaslekkage op die specifieke koppeling, wat een acuut explosiegevaar in de boot oplevert.
Een bolle gasfles aan boord
De combinatie van roestige en opgebolde gasfles betekent dat de structurele integriteit volledig is verdwenen.
Een slang aan een pijp gekoppeld
Een standaard slangklem biedt geen gegarandeerde, permanente gasdichte afsluiting en kan door trillingen aan boord makkelijk losraken, met een directe gaslekkage als gevolg.